今天,小米繼續預熱新車,官方確認新車命名為小米澎程 N90,并公布了小米澎程 N90的“證件照”。
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同時,小米創辦人、董事長兼 CEO 雷軍還公布了 N90 的座艙布局。
官方介紹顯示,小米澎程N90,大七座,223布局,還有足夠的行李空間,特別適合大家庭出行。
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結合來看,這次公布的官方圖片展現了更具體的部分用車場景和內飾設計。出鏡車輛采用了淺棕色內飾,第二排的獨立座椅配有扶手和腿托,前排座椅支持 360° 旋轉。
新車座艙采用七座布局,配有一塊懸浮式中控屏,中央扶手上則是提供了 4 個杯架,結合此前的預熱,這個扶手還支持前后移動。
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根據此前公布的示意圖來看,新車內部可以實現多種布局,官方稱其為“ 1 個人的工作室、2 個人的咖啡館、3 個人的會客廳、全家人的游樂場”,且車內似乎可以放置多種設施,部分座椅支持旋轉。
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按照官方的說法,SU7/YU7系列,是“駕駛者之車”;小米澎程系列,是“智能可變大空間SUV”。這是小米造車5年多來,面向不同的用戶需求,交出的兩份不同的答卷。
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據悉,從2023年年初開始,小米從頭打造了一個全新的平臺架構——小米昆侖架構。
在SUV的形態下,通過車內純平地板與長滑軌設計,讓澎程擁有了空間智能切換的能力。做好這件事,需要同時擁有“AI技術+ 智能生態 + 智能制造能力”。這三樣東西,剛好小米都有,而且底子不錯。
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至于小米澎程,官方介紹顯示其是一輛大空間SUV,但不是簡單的家庭車或商務車。它不是只為“奶爸寶媽”而造,也不只為“商務精英”、“極客創作者”而造,而是為這一系列標簽背后,那些活得明白、過得豐富的人而造。他們可能是公務員、工程師、創業者,他們有事業,但不被“事業”所累;有家庭,但不只被“家庭”定義——周一到周五,他們是職場精英;周末,他們是孩子的玩伴;假期,他們是說走就走的探索者。
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至于“為什么要做小米澎程?”雷軍的回應顯示:
近幾年,中國汽車工業取得了跨越式成就,“冰箱彩電大沙發”、“大六座大七座”已是尋常配置,市場供給相當足夠。
但我們也看到,越來越多車主在選車的時候,不僅僅關心空間夠不夠大、座椅夠不夠舒服,更在意的是,呆在車里,是否自在。
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