2026年7月8日,2025年度國家最高科學技術獎在北京揭曉,我國著名雷達專家、中國工程院院士賁德獲此殊榮。而在對他的公開介紹中,官方首次提到,他是我國“天基監視雷達技術”的先行者。這一信息迅速引起了各方的高度關注,因為它首次證實,我國已開展天基監視雷達的研究和部署。
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所謂天基監視雷達,就是指部署在地球大氣層外空間平臺上,通過微波電磁波實現目標探測、跟蹤、識別的主動式雷達系統。
很多人會將它與普通對地遙感合成孔徑雷達衛星混淆,二者的差異在于定位。傳統遙感衛星以對地測繪成像為主,而天基監視雷達的核心使命,是對空間、空中、海面及地面的機動目標實現常態化監視探測。
相比陸基、機載雷達,天基監視雷達的優勢與生俱來。陸基雷達受地球曲率與地形遮擋,存在天然探測盲區。機載雷達受航程與滯空時間限制,難以實現大范圍持續覆蓋。而天基雷達依托軌道平臺,不受國界疆域、氣象條件、晝夜時段約束,真正具備全天候、全天時、大范圍探測能力,完美彌補了傳統探測平臺的短板。
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從技術體制來看,現代天基監視雷達的核心工作模式主要有三種,包括合成孔徑成像(SAR),它可實現高分辨率對地成像,能穿透云層與植被偽裝;還有地面動目標顯示(GMTI),這一功能可精準捕捉地面車輛、海面艦船等移動目標。
而空中動目標顯示(AMTI)則專門針對飛機、導彈等空中目標。小到空間碎片,大到彈道導彈、戰略轟炸機、大型艦船,都在它的探測范圍內,是爭奪制空天權與制信息權的關鍵裝備。
作為全域感知的核心節點,天基監視雷達的應用主要覆蓋國防與民生六大領域。它可以充當太空“交通管理員”,持續監測各軌道的在軌衛星、失效航天器與空間碎片,規避碰撞風險,守護在軌資產安全。
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也可以對戰略彈道導彈進行預警,能夠全程跟蹤導彈助推段、中段到再入段的完整飛行軌跡,為反導作戰提供精準目標指引。還能夠進行全域機動目標監視,持續跟蹤陸地、海上、空中各類機動目標,為聯合作戰提供情報保障。
另外,民用方面也能為空間目標交會、捕獲、在軌服務等任務提供實時目標狀態數據。或者為深空探測保障,全天候跟蹤深空探測器,破解地面測控受地域、氣候限制的難題。當然,全球災害監測、海洋環境觀測、國土資源普查等任務也不在話下。
作為全球軍事科技領跑者,美國是最早開展天基監視雷達研究的國家,其發展歷程也印證了這項技術的高難度。
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早在上世紀80年代,美國就提出多款天基雷達概念方案。1998年啟動Techsat 21分布式衛星雷達計劃,用8顆X頻段小衛星組網,驗證了分布式多基口徑雷達的技術可行性。2000年,后續的Discoverer-II演示項目因經費終止,但天線設計、軌道部署等技術被后續項目繼承。
2005年美國將原天基雷達計劃重組為“空間雷達”計劃,規劃分三階段實現全域探測,遠期目標是用60-80顆衛星組網實現全球連續監視。盡管2008年整機采購計劃因經費問題取消,但美國空軍始終堅持關鍵技術攻關,在相控陣天線、分布式組網等領域持續投入。
如今美國已建成以天基空間監視系統、天基紅外系統為核心的空間監視體系,搭配SPEAR系列輕量化雷達與小衛星星座,形成了成熟的技術與部署能力。
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我國天基監視雷達的系統性研究,始于21世紀初賁德院士的前瞻性布局。在此之前,國內雷達研究集中在陸基、機載領域,天基方向基礎薄弱,還面臨平臺熱控、大型天線展開、高效收發組件、雜波抑制等一系列技術難題。
作為領域先行者,賁德院士率先梳理出完整的天基雷達技術體系,搭建起我國天基監視雷達的基礎理論框架,填補了國內該領域的理論空白。
經過二十余年攻關,我國已建成階段性天基監視能力。通過合成孔徑雷達衛星星座,可實現多分辨率、大幅寬的全域雷達數據獲取,具備全天候偽裝目標識別與地下設施探測能力。通過“2+4”組合式小衛星雷達星座,海實現了低軌空間目標常態化跟蹤,可精準監測空間碎片與在軌航天器運行狀態。
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與美國以無源光電、紅外探測為主的路線不同,我國重點強化有源雷達探測能力,徹底規避了光照、氣象對無源探測的限制。同時,我國已完成天基逆合成孔徑成像技術在軌驗證,依托高分系列衛星實現空間目標高分辨率成像,具備機動目標結構識別與軌道參數推演能力,補齊了空間目標精細識別的短板。
未來,我國天基監視雷達將沿著體系化、智能化、協同化三大方向發展。體系化層面,推進多層軌道混合星座部署,整合低軌高重訪、中軌廣覆蓋、高軌持續監視的優勢,構建全域無間隙監視網絡;技術層面,重點研發分布式相參雷達技術,通過多星信號級合成突破傳統功率限制,實現探測能力指數級提升;協同層面,推動天基雷達與光電、紅外探測裝備組網,打通多域數據鏈路,構建一體化太空態勢感知體系。
賁德院士的獲獎,既是對個人科研生涯的至高褒獎,更是對我國天基監視雷達領域全體科研人員的最高認可。從理論空白到體系化能力,這條自主攻關之路,既撐起了中國的空天安全屏障,也為和平利用太空貢獻了中國技術力量。
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