河南
快科技7月14日消息，據(jù)報(bào)道，美國加州居民杰森·布洛克在密歇根州聯(lián)邦法院對福特提起集體訴訟，要求福特將關(guān)稅退稅退還給消費(fèi)者。
布洛克稱，他今年早些時(shí)候購買了一輛墨西哥產(chǎn)的福特野馬Mach-E，支付了過高的價(jià)格，因?yàn)殛P(guān)稅成本已被計(jì)入標(biāo)價(jià)和運(yùn)費(fèi)中。
今年早些時(shí)候，美國最高法院推翻了根據(jù)《國際緊急經(jīng)濟(jì)權(quán)力法》征收的關(guān)稅。盡管部分零部件和原材料的關(guān)稅仍然有效，但這項(xiàng)裁決意味著，繳納了相關(guān)關(guān)稅的企業(yè)有望從聯(lián)邦政府獲得大筆退款。
福特此前已告知投資者，預(yù)計(jì)將從2025年3月至2026年2月期間繳納的關(guān)稅中，一次性獲得約13億美元的退稅收益。
此次訴訟的核心論點(diǎn)是"雙重賠償"。訴狀指出，關(guān)稅征收期間，福特將關(guān)稅成本轉(zhuǎn)嫁到車價(jià)中，消費(fèi)者實(shí)際承擔(dān)了這部分額外費(fèi)用。
如今關(guān)稅被推翻，聯(lián)邦政府將退款退還給福特，但福特并未將相應(yīng)金額返還給購車者。如果福特既保留退稅款項(xiàng)，又保留消費(fèi)者已支付的漲價(jià)部分，等于同一筆關(guān)稅獲得了雙重收益，構(gòu)成"不公平的意外之財(cái)"。
福特發(fā)言人理查德·賓哈默確認(rèn)公司正在審查這起投訴，但未對法律論點(diǎn)本身發(fā)表評論。
他表示："我們目前擁有一系列價(jià)格實(shí)惠且易于購買的車型，我們將繼續(xù)履行這一承諾，以對客戶和經(jīng)銷商都合理的方式行事。"
事實(shí)上，福特并非唯一面臨此類風(fēng)險(xiǎn)的車企，通用汽車和Stellantis同樣表示預(yù)計(jì)會(huì)收到關(guān)稅相關(guān)退款，這意味著整個(gè)行業(yè)可能面臨類似的法律挑戰(zhàn)。
如果法院認(rèn)定額外成本確實(shí)被轉(zhuǎn)嫁給了消費(fèi)者，那么即使關(guān)稅本身早已取消，汽車制造商可能仍需向購車者支付賠償金。
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