快科技7月14日消息,據報道,金華市民小駱于今年4月在本地奧龍奧迪4S店購入一臺奧迪A5,購車兩個多月,行駛里程僅1100余公里,車輛變速箱便頻繁出現故障,讓車主十分鬧心。
據小駱介紹,車輛剛提回時行駛狀態正常,進入5月后儀表頻繁彈出變速箱故障提示。起初銷售人員稱只是行車電腦偶發故障,重啟車輛即可消除,可問題并未好轉,反而持續惡化。
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如今車輛每次啟動都要反復點火七八次才能勉強發動,完全依靠運氣;等紅燈后再次起步時,還會出現空轉無動力的險情,日常行車安全難以保障。
6月小駱將車輛送至4S店檢修,檢測結果指向變速箱機電單元損壞。車輛故障發生在購車60天內,小駱依據三包相關規定提出退換車輛的訴求,卻遭到廠家回絕。廠家給出的理由是機電單元不屬于變速箱核心零部件,未達到退換車標準。
小駱查閱資料得知,奧迪DQ380、DQ381、DQ500濕式雙離合變速箱有機電單元十年延保政策,而自己車輛搭載DQ382同類型濕式雙離合,故障部件完全一致,理應享受同等質保。但4S店表示十年延保僅適配A3、Q3等小型車,DQ382車型僅享受整車三年十萬公里基礎質保。
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雙方多次協商后,4S店給出折中方案:將整車質保延長至五年,額外提供五千元維修基金,還承諾終身保養工時八折優惠。小駱并不認可該方案,新車短時間內就要大修變速箱,他認為車輛存在先天質量瑕疵,堅持要求變速箱享有十年質保,退換車仍是首要訴求。
4S店售后負責人表示,市場監管部門已介入調解,因故障部件不在變速箱主要零部件范疇,無法滿足退換車要求,門店給出的補償方案已是現有權限內最優選擇。目前車主不接受協商結果,計劃繼續向相關職能部門投訴維權。
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