極目新聞通訊員 王達麥
智能汽車的競爭,正在從“車怎么開”延伸到“人在車里如何生活”。
過去幾年,湖北、深圳、重慶等地在新能源汽車和智能網聯汽車產業鏈中快速崛起:有的擁有整車制造基礎,有的集聚智能硬件和電子信息產業,有的在新能源品牌和供應鏈協同上形成優勢。隨著汽車從交通工具演變為智能終端和“第三生活空間”,這些汽車產業重鎮面臨的新命題也越來越清晰:下一階段的競爭,不只在三電、智駕和制造效率,也在座艙體驗和車內娛樂。
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7月16日,歌爾丹拿、IMAX及IMAX China宣布達成戰略合作,推出全球首款IMAX車載娛樂系統。據介紹,該系統由歌爾丹拿與IMAX獨家合作設計,集多維聲學系統、專業校準的高清顯示環境于一體,并集成新一代超輕穿戴式顯示設備。首批系統預計將于2026年底產業化落地,雙方將面向中國高端汽車制造商共同推廣。
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IMAX China首席執行官孟丹青(Daniel Manwaring)(右)
歌爾丹拿科技有限公司董事長兼CEO 姜迅(左)
這意味著,一個面向車企量產需求的高端車載娛樂系統正在形成。對于汽車產業集聚城市而言,它提供了一個新的觀察角度:當新能源汽車進入規模化發展階段,城市之間比拼的不只是產能和品牌數量,還包括能否捕捉智能座艙、車載影音、沉浸娛樂等高附加值環節。
從產品看,IMAX車載娛樂系統不是單一屏幕或音響升級,而是一套綜合解決方案。該系統采用IMAX專屬增強聲學架構,專為超高動態范圍和行業領先的低頻性能而設計;同時配備經IMAX認證的智能顯示系統,采用大尺寸4K HDR翻折式顯示屏,并搭載定制開發的顯示技術,可借助智能環境光感模式,根據道路環境變化自動調節顯示效果。此外,系統還集成超輕穿戴式顯示設備,并內置虛擬IMAX影院環境,為乘客提供更沉浸的車內觀影體驗。
在車企視角下,這類系統的價值在于能夠成為高端車型的差異化標簽。根據雙方信息,IMAX車載娛樂系統將采用靈活的商業化與產品配置框架,模塊化配置覆蓋不同配置的車內揚聲器,可適配不同車型,為汽車制造商提供成熟靈活、具備市場落地能力的高品質車載娛樂解決方案。
IMAX China首席執行官孟丹青表示,隨著自動駕駛技術推進,汽車座艙正被重新定義為更加智能、互聯且以體驗為核心的空間。消費者愈發重視高品質座艙體驗,沉浸式娛樂系統將成為購車決策中日益重要的考量因素。
歌爾丹拿董事長兼CEO姜迅也表示,車載沉浸式影音體驗將逐步成為消費者選購智能汽車的關鍵考量維度。依托歌爾丹拿在高端車載聲學、智能座艙系統解決方案方面的積累,結合IMAX影像技術,雙方希望打造真正屬于出行場景的高品質移動影院體驗。
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這類合作釋放的信號是:智能汽車的下一輪競爭,正在從硬件平臺和駕駛能力,進一步延伸到車內空間的體驗定義。誰能率先把高品質影音、沉浸娛樂和智能座艙系統轉化為可量產、可感知、可商業化的產品,誰就可能在高端汽車消費升級中獲得新的增長機會。
(來源:極目新聞)
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