北京
這臺2006款寶馬Z4 M敞篷車，在現任車主手中度過了將近13年光陰，里程表也隨之從1萬英里增長到了8.3萬英里。它經歷過短暫的易手，最終又在2026年6月回到了最初的主人名下。
作為一臺黑外黑內的純粹駕駛機器，它的心臟是一臺3.2升直列六缸S54發動機，原廠狀態下就能迸發出330馬力和262磅英尺的扭矩。如今，在Eventuri進氣系統和RPi排氣系統的加持下，呼吸更加順暢。動力通過一臺六速手動變速箱傳遞到后輪，并且后軸還裝備了限滑差速器。北美市場在2006至2008年間，只生產了3041臺這樣的Z4 M敞篷車。
黑色的18英寸Y輻條輪轂配著馬牌輪胎，隱藏在輪轂之后的是打孔通風剎車盤，剎車盤、剎車片以及傳感器都在2025年1月完成了更換。隨車還會附贈一套換下來的18英寸224M款原廠合金輪轂。外觀上的寶石黑金屬漆與黑色軟頂相得益彰，氙氣大燈和四出排氣口都標榜著它的M身份。不過，前擋風玻璃的密封條已經出現裂紋，后保險杠在經歷一次得來速事故后也重新做過噴漆，一些細節處的使用痕跡都在圖集中清晰可見。
座艙內，帶加熱功能的電動運動型座椅被黑色Nappa真皮包裹，儀表臺和中央通道上則點綴著碳纖維紋理的皮革。除了自動空調和雙防滾架這些標配，車內還升級了先鋒主機，它支持倒車影像功能，同時加裝了一臺阿爾派功放。空調系統在2024年8月補充過冷媒，行李箱蓋的撐桿也在2025年換新，不過駕駛側的杯架組件卡住了，中央通道上也能看到磨損的痕跡。方向盤上的三色縫線指向一塊190英里時速的儀表盤和8000轉紅線的轉速表。現在，這臺帶著保養記錄、一份干凈的Carfax報告以及一份猶他州清晰車輛憑證的Roadster，里程定格在8.3萬英里，正靜靜地等待著下一位把它帶上路的人。
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