北京
今年上半年零跑汽車登頂新勢力銷量榜首，但全年目標達成進度仍不到四成。零跑汽車高級副總裁徐軍在全新B01/B10上市發(fā)布會后表態(tài)：目前不會調(diào)整全年的百萬銷量目標。
引發(fā)關注的核心在于一組數(shù)據(jù)的反差。零跑交出的半年成績單是356487輛，位居新勢力第一。然而面對定在100萬輛的全年目標，當前達成率僅在35.6%左右。
“今年上半年零跑是跑贏了大盤、競品和自己，跑輸了指標，但路雖遠行則將至。”徐軍這樣描述零跑當前的處境。他把目標定位為“牽引”，并強調(diào)全新B系列產(chǎn)品競爭力充足，“這個系列承擔著下半年銷量和破圈的使命，讓更多用戶了解零跑、選擇零跑。”
要填上剩余的銷量缺口，徐軍認為ABCD四大平臺必須全部動起來。他的判斷是：上半年零跑走在正確的路上，下半年的出路仍然在自己手上，需要通過產(chǎn)品、營銷、渠道等多方面的共同使勁，盡可能無限接近銷量目標。零跑汽車另一高級副總裁曹力同樣表達了信心，稱“有信心完成全年的百萬銷量目標”。
海外市場被視為另一個增長支點。徐軍透露，今年初設定的海外占比目標是20%至35%，上半年實際數(shù)據(jù)已接近30%。他將此歸因于海外政策變化和油價上漲帶來的轉(zhuǎn)型窗口期。官方數(shù)據(jù)顯示，零跑6月全球交付量達到93376臺，同比增長95%，創(chuàng)下月度新高。今年6月18日，零跑汽車宣布全球累計交付150萬臺，從100萬到150萬這一跨越多出了8個月時間。
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