湖南
在6月13日開幕的重慶車展上，深藍汽車攜全系車型亮相，并正式推出了全新深藍S07華為乾崑激光版增程車型。新車共三個配置版本，限時售價15.49萬至17.19萬元，活動期間還可疊加多重購車禮包與權益。這次上新也讓深藍在純電和增程兩大動力類型上，都完成了搭載激光雷達高階智駕的產品布局。
智駕門檻拉到15萬級，這是最大的看點
這款新車最值得關注的，不是參數堆砌，而是華為乾崑激光智駕方案第一次出現在15萬級別的SUV上——深藍S07是目前同級別中首款搭載該系統的車型。全系標配華為乾崑ADS 4（參數丨圖片） Pro增強版，感知硬件陣列包括1顆激光雷達、3顆4D毫米波雷達、11顆高清攝像頭和12顆超聲波雷達，合計27個傳感器。這套系統能夠支持的場景很實在：環島通行、無保護左轉、窄路會車等日常高頻路況，都覆蓋在輔助駕駛能力范圍之內。
換句話說，過去高階智駕是20萬以上車型的專屬配置，深藍把它拉到了主流家用車的價格區間。這種技術下放的節奏，比很多人預想的要快。
動力方面，新車搭載超級增程2.0系統，饋電狀態下百公里油耗為3.8升，同時支持3C超充。CLTC純電續航最長300公里，綜合續航最高1385公里——城市通勤基本可以當純電車開，偶爾跑長途也不會有續航焦慮。底盤全系標配FSD加HRS可變自適應懸架，不同路況下的穩定性和舒適性都有了基礎保障。
有意思的是，深藍沒有一味卷純電里程，而是在增程效率和充電速度上同時做文章。3C超充配合300公里純電續航，日常使用中充電頻次已經可以壓得很低，而饋電油耗控制在4升以下，也讓增程器介入時的成本感沒那么強。
不只是新車，還有一系列“實打實的成績單”
車展現場，深藍還宣布了與葡萄牙國家隊的合作，展臺設置了主題互動區和周邊體驗。借著世界杯賽事的熱度，深藍同步推出線下活動：到店試駕有機會抽獎贏取車輛一年使用權——用體育IP拉近品牌與用戶的距離，也是一種比較聰明的情緒價值營銷。
除了剛發布的新款 S07，深藍本次還帶來旗下六款主力車型，產品覆蓋了從入門純電到中大型六座 SUV、城市代步到戶外穿越等多個細分場景。其中深藍 S05 主打長續航，CLTC 續航 620 公里，目前已經銷往全球七十多個國家和地區，累計全球銷量突破 22 萬臺，前不久也拿下了同級別純電 SUV 月度銷量三連冠，還收獲了多項國際設計類獎項。
深藍 L06 配備磁流變懸架，主打操控體驗，在今年 5 月拿下 13 萬至 20 萬價位新能源中型車銷量第一名。深藍 L07 主打家用與品質體驗，深藍 S09 定位六座旗艦 SUV，兼顧家庭出行和商務使用。還有深藍 G318，主打硬派穿越屬性，兼顧戶外行駛和城市通勤兩種使用場景，不同車型對應不同用戶的用車需求。
在技術展示區域，深藍展出了多款核心技術與代表性車型，其中包含拿到國內首批 L3 級自動駕駛專用號牌的車輛。品牌智能技術依托長安天樞領航以及華為乾崑兩套體系共同打造，持續推進輔助駕駛技術的落地和迭代，也是品牌智能化發展的重要支撐。
電動化核心部件上，深藍自研的原力超集電驅完成了四代升級，累計下線量突破一百萬臺，整套系統最高工況效率達到 94.13%。配套的金鐘罩電池在長期使用中表現穩定，相關技術也曾獲得國家科學技術進步二等獎，兩大核心部件共同構成了車輛三電系統的基礎保障。
目前深藍業務已經覆蓋100多個國家和地區，是長安出海戰略的重要板塊。結合這次新車上市、已有的產品矩陣和技術儲備來看，深藍正在做一件很具體的事：把高階智能和長續航增程，以盡可能低的價格門檻送到主流消費者手里。技術普惠這個說法聽起來有點大，但在15萬級的S07上，它確實正在變成現實。當然，新車和新技術最終的表現如何，還需要市場和時間的檢驗。
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