摩爾多瓦,基希訥烏
這些油輪總共可以裝載約1100萬桶原油。
自伊朗最近襲擊霍爾木茲海峽的船只以來，該海峽的交通流量首次出現增長，更多運營商派遣油輪向波斯灣運送原油。
6月29日，約有24艘貨船，包括油輪、液化天然氣運輸船和散貨船，雙向通行了該海峽。這一趨勢今天仍在繼續，一艘超級油輪和一些小型船舶再次出現在海灣中。
總體而言，油輪可裝載約1100萬桶原油，其航行活動表明船東對通過該水道的信心日益增強。此前，在伊朗于6月25日襲擊一艘集裝箱船后，通過霍爾木茲海峽的船舶數量曾有所下降。
本周，美國在伊朗船只遭到襲擊后，對伊朗發動了新一輪空襲。最終，雙方同意在和平談判前停止敵對行動。船東、貿易商和全球投資者都熱切期盼油輪重返波斯灣，這對區域能源出口國恢復生產至關重要。
進入波斯灣的船只中，有三艘由韓國新科公司運營的超級油輪于6月29日空載抵達，并公開顯示其沿阿曼海岸的航行軌跡。第四艘船的應答器開始從海灣發出信號——它正駛向伊拉克巴士拉。
霍爾木茲海峽開放——最新消息
伊朗和阿曼控制著霍爾木茲海峽的航道，兩國都有可能對通過該海峽的船只征收通行費。這項費用每年可能高達數百億美元。
目前，經該海峽的航運量仍低于戰前水平。6月25日，集裝箱船“永恒之愛”號在阿曼海岸附近的海峽遭到襲擊。
波斯灣國家正在逐步恢復石油和天然氣生產。例如，世界領先的天然氣出口國卡塔爾正在逐步增加供應，并計劃在幾周內恢復正常的液化天然氣生產。
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