千億級軍購落錘！加拿大選定德國TKMS造新潛艇艦隊，擊敗韓國

加拿大選定造船商TKMS為其新潛艇艦隊的中標優先候選企業。這家基爾集團因此擊敗了來自韓國的競爭對手。這有望成為該公司歷史上金額最大的訂單。

加拿大政府委托總部位于基爾的德國海軍造船商TKMS為該北美國家建造一支潛艇艦隊。加拿大總理馬克·卡尼周一在哈利法克斯宣布了這一消息，隨后他啟程前往土耳其參加北約峰會。這是全球最大的潛艇訂單之一。不過，目前尚未簽署最終合同——根據TKMS的預測，該合同應在年底前完成。

加拿大總理僅宣布，德方是優先競標方，將隨之開始細節談判。此前加拿大媒體已經報道，德方將獲得該訂單。數月等待期即將結束的消息隨即提振了TKMS的股價，周一其股價上漲約9%。

TKMS首席執行官奧利弗·布克哈德在第一時間對此決定表示歡迎：“這對加拿大、德國和挪威來說都是重要的一天。”德國和挪威與TKMS共同提交了此方案。布克哈德表示，TKMS承接了公司歷史上最大的單筆訂單，“隨之而來的是一個明確的承諾：我們將予以交付。”

德國國防部長鮑里斯·皮斯托里烏斯（社民黨）也立即對此決定作出回應：“我們將共同打造全球最大、最現代化的常規潛艇艦隊。”在德國總理弗里德里希·默茨（基民盟）看來，加拿大的此次采購發出了戰略合作的“強烈信號”。德國外長約翰·瓦德富爾（基民盟）在社交平臺上表示，這是跨大西洋聯盟凝聚力的強烈信號。加拿大選擇了全球最好的常規潛艇。

這一消息對TKMS（前身為蒂森克虜伯海洋系統公司）而言是巨大成功，對德國而言同樣如此——德國在爭奪該訂單的招標過程中最終打包了一整套工業方案。涉及的金額巨大——潛在最多可達12艘潛艇，根據早前消息，訂單價值在數百億歐元量級。但該公司周一未透露具體訂單金額；該數字將在實際合同簽署后公布。

周一僅表示，最終方案將在項目執行期間為加拿大全國帶來總計1670億加元（約 7978.4億元人民幣）的經濟活動總量，產生超過860億加元（約 4108.7億元人民幣）的經濟影響，并創造超過65萬個就業年。

除TKMS外，最終只有另一家候選者參與爭奪這一巨額訂單：由韓華海洋建造的韓國KSS-III型潛艇。獲勝的德國-挪威212CD型潛艇將由以TKMS為首的聯合體與挪威康斯伯格防務與航空航天公司共同建造。這些潛艇專為北極和北大西洋的極端條件而設計。

德國與挪威以及如今的丹麥一起，通過一項基于防務合作的海上安全伙伴關系與加拿大相連。TKMS原本已為挪威和德國建造共計12艘212CD型潛艇。加上來自加拿大的新訂單，北約將擁有24艘同型艦艇。

在爭奪這一巨額訂單的過程中，TKMS經常將“互操作性”作為巨大優勢。這意味著，與更獨立的韓國型號相比，德挪潛艇更易于融入其他北約海軍的結構、程序和技術。

此外還有時間上的優勢：由于德國和挪威已于2023年訂購了與加拿大相同型號的潛艇，首批潛艇的建造目前已取得很大進展。因此在每艘潛艇何時交付給哪個國家的順序上存在靈活空間。加拿大需要快速交付，最好是“昨天”——加拿大太平洋部隊指揮官戴維·帕切爾表示。TKMS周一表示，首艘潛艇應在2033年前交付給加拿大。但尚不清楚且有待進一步談判的是，德國或挪威是否為此將先推遲其訂購的其中一艘潛艇。

德方在競標過程中打包了一攬子工業方案，其中包含大量遠超純潛艇訂單的投資與供貨計劃。這些計劃部分與訂單相關，部分至少涉及防務領域。總體目標是確保德國不會單方面從加拿大的軍備擴充中獲益，同時也在加拿大進行投資并創造就業崗位。但布克哈德周一明確指出，潛艇的實際建造將“完全”在德國進行。

在訂單敲定前簽署的協議有很多例子。例如，TKMS與加拿大科技集團CAE就潛艇人員培訓簽署了合作協議。與伊薩爾航空航天公司合作，將在加拿大推進衛星和運載火箭發射基礎設施的建設。屬于蒂森克虜伯集團的一家公司則參與建設一個二氧化碳捕集中心。此外，德國國有天然氣進口商Sefe提出的從加拿大每年購買100萬噸液化天然氣的方案，也可能在爭奪這一巨額訂單中發揮了作用。

即便沒有加拿大訂單，TKMS的訂單簿也已十分充盈：截至3月31日，該公司訂單積壓量已達206億歐元（約 1598.8億元人民幣）。TKMS表示，目前的訂單積壓量將因此支撐超過50%的增長。

此外，德國政府近期剛宣布，為替代被叫停的F126型護衛艦項目，將向TKMS采購至少四艘Meko A-200型新型軍艦，總價約66.3億歐元（約 514.6億元人民幣）。此外，TKMS還獲得了再建造最多四艘同型護衛艦的選擇權。