湖南
以“東方神龍”為設計意象的上海軌道交通22號線首批7列車，于近日從中車株機公司運抵申城，在東靖路基地完成吊裝后陸續開展驗收調試等系列工作，這標志著軌道交通22號線（崇明線）已全面進入車輛交付調試階段。
該列車于4月16日在中車株機公司正式下線，所屬項目是上海首個“車輛+長壽命維?！币惑w化招標項目，為崇明島邁入“地鐵時代”注入強勁動力。
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車 輛 介 紹
崇明線列車采用3輛編組全動車設計，搭載GoA4最高等級全自動無人駕駛系統，具備正線自動重聯、解編等智能功能，最高時速可達120公里。列車全系配備碳化硅輔逆、無油壓縮機等新技術產品，其中碳化硅輔逆相比傳統設備，重量降低45%、效率提升至96%，能量密度提高150%以上，綠色節能優勢顯著。
崇明線列車深度融合生態特色與傳統文化，以“生態、靈動、智慧、共享”為理念，采用環保材質，打造流動的“生態島嶼”。外觀以東方神龍為核心意象，車頭為龍首造型，頭燈似龍眼。車身以祥瑞金與線路專屬紫為主色調，側面將龍鱗、龍須抽象化，融入梯田、河流、蘆葦等崇明元素，兼具未來感與文化底蘊。列車客室通過天花、座椅、扶手、地板分色設計，營造錯落“小島”氛圍，構筑溫馨休憩空間。司機艙取消傳統隔墻，采用圓弧霧化玻璃打造環繞式半開放“指揮島”。
在技術創新方面，列車聚焦安全、智能、高效運維，打造多項專項設計亮點?！盁o救援”設計可避免單點故障引發的列車救援，“快排快修”技術實現故障精準定位與快速處置，故障“無感化”設計確保乘客、司機、維修全程不受影響，“15日檢正向設計”通過智能系統替代人工，大幅提升檢修效率、降低運維成本。同時，列車嚴格遵循EN50126、EN50128等國際安全標準，通過全流程第三方安全認證，為行車安全提供堅實保障。
崇明線建成后，將有效推動崇明全面融入上海綜合交通體系，助力上海軌道交通實現市域范圍更全面覆蓋。
來源 | 中車株機
編輯丨劉琰
審核丨林鑫 劉躍輝
校對 | 符政軍
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