湖南長沙德峰小區,業主閔先生花8萬塊錢買的車位,被一輛紅色轎車占了整整8天。
車主留的是假號碼,謊稱在外地出差,結果被監控拍到天天在小區進進出出。閔先生用U型鋼管把車圍了5天,對方托人傳話愿意轉500塊錢私了,條件只有一個,不道歉。
閔先生當場回絕:錢不要,就要一句“對不起”。
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7月8日下午4點,雙方坐進調解室。原以為半小時就能搞定的事,硬生生熬到了7月9日凌晨3點。
11個小時,一間調解室的燈亮了整夜。結果呢?女車主答應道歉,但反手甩出四個條件,一個比一個離譜。閔先生一條都沒答應,調解宣告失敗。
這事還沒完。長沙市體育局7月9日發了通報,說正會同公安、街道全面調查。
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先捋一下這事是怎么鬧起來的。6月30日晚上,閔先生收工回家,準備把車停進自己花8萬塊錢買的車位。車位在小區地下車庫,產權證寫得明明白白,用了十來年從來沒出過岔子。結果車位被一輛紅色本田思域占了。
閔先生沒急眼,先找物業幫忙聯系車主。物業一查系統,登記的挪車電話是空號,打過去根本不通。折騰了半個多小時才聯系上人,對方說在外地出差,得三四天才能回來。
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話說到這份上,閔先生也不好催,自己找了別處先停著。
可當天晚上,閔先生下樓去車庫拿東西,遠遠看見一個人影站在那輛紅車旁邊,拿著車鑰匙在車里翻東西。不是別人,正是那位聲稱在外地出差的女車主。人就在小區里住著,樓上樓下的事,張嘴就是一個謊。
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閔先生上去理論,讓她把車開走,道個歉就完事。物業的人也過來勸。
女車主不給道歉,直接掏出手機報警,說自己的車被堵了,沒法走。連著報了兩次警。民警次次到場,查產權、調監控,明明白白告訴她:這是人家的私家車位,你該挪車道歉。
但女車主就像沒聽見一樣,既不挪車也不露面。
好話說盡,對方一點認錯的意思都沒有。閔先生徹底沒了耐心。
7月3日下午,他找人拉來U型鋼管,在自家車位四周焊了一圈,把紅車嚴嚴實實圍在了里面。撂下一句話:不道歉,車別想走。
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這事傳開后,小區里的業主們不少人拍手稱快。有人悄悄跑到車庫,在鋼管上貼紙條,上頭寫著“私人車位,損壞賠償”。還有業主打印了“A7棟業主聲援俠客老板”的標語貼在上面。隔壁車位的車主也遭了殃,紅車壓線停進了旁邊車位,兩車之間的縫隙窄得可憐。
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女車主那邊也沒閑著。她托人找到閔先生傳話,說愿意轉500塊錢私了,條件是省略道歉這一環。閔先生當場回絕:錢不要,就要一句道歉。
這一僵,就是8天。
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事情越鬧越大,街道和社區出面,約了雙方7月8日下午4點到派出所調解。
閔先生去的時候心里還算有底。車位產權清楚、監控記錄齊全,對方占位、撒謊、報假警全是實錘。按道理說,這還有什么好爭的?
可他低估了對方的“戰斗力”。
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調解從下午4點開始,一直拉到7月9日凌晨2點半到3點。整整11個小時。一間調解室的燈亮了整夜,硬是把一場是非分明的糾紛熬成了馬拉松。
女車主同意道歉,也寫了道歉信。但附加了條件。
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什么條件?
第一,她可以為占車位道歉,但閔先生也得為她被鋼管圍車這事道歉,兩邊扯平。第二,她愿意出一筆賠償金,彌補這幾天的停車損失。
第三,調解同意書不能拿走,也不能對外公開。第四,道歉信不能發到網上,全程不許拍照錄像。總結起來就一句話:花錢了事,但別想讓外人知道她認過錯。
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這邏輯有多奇葩?霸占別人車位、留假號碼、謊稱出差、兩次報警反咬一口,這一套組合拳打下來,最后居然能理直氣壯地說“咱倆互相道個歉”。硬把霸占別人車位和用鋼管自衛這兩件事畫上等號。
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閔先生要是答應這條件,等于承認自己維權也錯了。那這8天的堅持圖什么?閔先生一條都沒答應。他從頭到尾就咬死一件事:要一句敞亮的、堂堂正正的道歉。
調解失敗后,閔先生7月9日對外透露了整個過程。這事在網上持續發酵。
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同一天,長沙市體育局發布了一份情況通報。通報說,近日群眾在網絡反映該局工作人員占用他人車位引發糾紛的情況,該局高度重視,正會同公安、屬地街道等單位對相關情況開展全面調查。下一步將根據調查結果依法依規處理并及時向社會公布。
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網傳女車主是長沙體育局的工作人員。官方這份通報等于間接證實了這層身份。閔先生表示不接受對方的道歉,必要時會走司法途徑。
整件事最讓人憋屈的是什么?是有人明明錯了,卻死不認賬。寧愿花500塊錢私了,寧愿拖11個小時談條件,寧愿把單位領導都拉來調解室,就是不肯干脆利落地說一句“對不起”。
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這事已經不只是車位的事了。全網盯著,盯的就是一個理:守規矩的人能不能挺直腰桿?做錯事的人到底要不要付出代價?
11個小時的調解,燈滅了,人散了,但事情遠沒有結束。官方通報已經發了,后續怎么處理,所有人都在等一個答案。
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