85這個數(shù)字,擺在任何一份軍事簡報(bào)里都不算小。它是伊朗革命衛(wèi)隊(duì)擺到臺面上的報(bào)復(fù)清單——覆蓋巴林、科威特兩國境內(nèi)的美軍設(shè)施。美軍的戰(zhàn)機(jī)離開霍爾木茲海峽上空。海灣的這一夜,幾乎沒人合上眼。事情的火藥味,是從一艘冒煙的油輪開始的。
阿曼近海一艘卡塔爾籍液化天然氣船“阿爾雷卡亞特”號突然起火,英國海上貿(mào)易行動辦公室最先發(fā)出預(yù)警。華盛頓幾乎沒給德黑蘭任何解釋的機(jī)會,直接把矛頭指了過去。
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理由也很直接——伊朗動了國際航運(yùn)。接下來的動作,節(jié)奏快得讓海灣國家的空管系統(tǒng)都跟不上。
美國中央司令部宣布,對伊朗沿岸80多個目標(biāo)下手,打擊范圍從雷達(dá)陣地一直覆蓋到革命衛(wèi)隊(duì)的小型快艇集群。按照美方給出的說法,目的是讓襲擊國際航道商船的行為付出嚴(yán)重代價(jià)。
阿巴斯港、格什姆、西里克這幾個地名,一夜之間成了國際新聞里的高頻詞。有意思的是,特朗普這時(shí)候人根本不在華盛頓。
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他正在土耳其出席北約峰會,跟盟友們商議如何維護(hù)海灣穩(wěn)定。前腳在會場里談穩(wěn)定,后腳太平洋另一端的作戰(zhàn)指令就已經(jīng)發(fā)下去,這畫面本身就帶著點(diǎn)諷刺。
伊朗的回應(yīng)沒讓世界等太久。革命衛(wèi)隊(duì)通過官方渠道發(fā)出通告——海軍和空天軍聯(lián)手,鎖定巴林、科威特兩處美軍支點(diǎn)。
巴林境內(nèi)的美國海軍第五艦隊(duì)所在地、科威特境內(nèi)的阿里·薩利姆空軍基地,都在被點(diǎn)名的清單里。伊朗方面同時(shí)宣稱,擊落了一架美軍MQ-9無人機(jī)。
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這就是所謂的“85連擊”。科威特城的居民對警報(bào)聲其實(shí)并不陌生。今年二月底沖突剛起那陣子,無人機(jī)就已經(jīng)飛到了國際機(jī)場上頭。
這一回,科威特武裝部隊(duì)在社交平臺上貼出通告,提醒老百姓夜里聽見的爆炸聲不是命中,而是防空系統(tǒng)在半空攔截。科威特軍方通報(bào)共有兩枚彈道導(dǎo)彈被攔截,暫時(shí)沒有人員傷亡和設(shè)施損壞的報(bào)告。
巴林那邊稍顯緊張。內(nèi)政部先是拉響了警報(bào),隨后連發(fā)數(shù)條公告要求市民就近避險(xiǎn)。麻煩的是,這已經(jīng)不是巴林第一次挨這種打了。
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6月底那一波,穆哈拉格省一棟民用樓就被打成了廢墟。同一時(shí)段,卡塔爾一名普通漁民在海上作業(yè)時(shí)被彈片擊中身亡。
海灣百姓的日子,就是在這種“打完一輪盼一輪停火”的循環(huán)里熬著。為什么霍爾木茲海峽的問題總也繞不開?把地圖打開就能看明白。
這條水道最窄處不過幾十公里寬,全球差不多五分之一的原油和天然氣得從這兒過。伊朗手握地理優(yōu)勢,誰的船只要通過,就繞不開它的雷達(dá)和岸防導(dǎo)彈。
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華盛頓的立場也很硬——不承認(rèn)伊朗對這條國際航道擁有單方面的話語權(quán),更別提收所謂的“通行費(fèi)”。矛盾的核心其實(shí)就在這里。
伊朗想把海峽變成自家的“收費(fèi)站”,美國和多數(shù)海灣阿拉伯鄰居堅(jiān)決不認(rèn)賬。談判桌上爭的是這個,海面上打的也是這個。
中間夾的,是來來往往的商船、船員,以及全球加油站牌價(jià)的每一次跳動。火藥之外還有錢袋子的賬。
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美方在襲擊之后同步宣布,撤銷此前允許伊朗石油在國際市場公開銷售的授權(quán)。這份授權(quán)原本是臨時(shí)協(xié)議的一部分,讓德黑蘭能公開用美元交易原油。
刀子一抽,等于把伊朗剛捂熱的現(xiàn)金流攔腰砍斷。德黑蘭的反應(yīng),從議會議長的社交賬號里能看出一二。
議長卡利巴夫留下一句短句——恐嚇和敲詐的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束,這條路走不通,我們不會投降。措辭不算新鮮,但姿態(tài)擺得明明白白。
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革命衛(wèi)隊(duì)則把這輪襲擊定性成“初步回應(yīng)”——注意,是“初步”。潛臺詞也許是,后面還有。時(shí)間點(diǎn)上還得插一句背景。
伊朗前最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊今年2月底去世,享年86歲。他離世的當(dāng)天,恰好也是這輪美伊沖突正式打響的第一天。
原本外界期待,在葬禮辦完之后雙方能坐下來談最終協(xié)議,把海峽通行、核設(shè)施拆除這些硬骨頭一起解決。但葬禮期間又爆發(fā)新一輪襲擊,談判前景一下子被打上了大大的問號。
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葬禮現(xiàn)場的畫面也讓不少觀察人士捏了把汗。人群里傳出呼喊,直接點(diǎn)名要針對特朗普和以色列總理。
這種口號也許只是情緒宣泄,但在當(dāng)下的火藥味里,任何一句極端表態(tài)都可能被無限放大。伊朗方面還把美方選在葬禮前后動手這件事,解讀成華盛頓刻意要淡化這一“歷史性事件”的輿論熱度。
海灣幾個鄰國的表態(tài)也值得琢磨。卡塔爾外交部發(fā)言人馬吉德·安薩里點(diǎn)名譴責(zé)針對卡塔爾油輪的襲擊,把責(zé)任直接擺到德黑蘭門口。
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阿聯(lián)酋方面則表示,對科威特和巴林的襲擊是對兩國主權(quán)的公然侵犯。表面上是外交辭令,里子透著焦慮——畢竟這些國家的國土上都駐著美軍基地,誰都可能是下一發(fā)導(dǎo)彈的落點(diǎn)。
至于戰(zhàn)果,雙方各說各話。美方堅(jiān)持所有來襲無人機(jī)和導(dǎo)彈都被攔截或未能命中,沒有美軍人員傷亡;伊朗承認(rèn)本土遭到空襲,但對損失情況三緘其口。
真相夾在中間,得等更多獨(dú)立信源浮出水面才能拼湊清楚。從二月底到現(xiàn)在,海灣這臺機(jī)器就在“打—停—打”的循環(huán)里反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
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停火協(xié)議簽了又破,破了又簽,中間的間歇越來越短。國際航運(yùn)公司開始悄悄把航線往阿曼海岸一側(cè)挪,油輪保險(xiǎn)費(fèi)一路上揚(yáng)。
全球加油站的價(jià)格牌,在這段時(shí)間里幾乎沒消停過。對海灣普通人來說,政治博弈的復(fù)雜性遠(yuǎn)不如夜里那聲警報(bào)刺耳。
誰在收費(fèi)站抽成、誰掌握話語權(quán),這些都太遠(yuǎn)。近的是明天能不能開門做生意,是孩子上學(xué)的校車會不會因?yàn)榭找u警報(bào)改道。
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有一點(diǎn)已經(jīng)越來越清楚——這輪85連擊不是結(jié)束,甚至可能不是高峰。伊朗方面已經(jīng)放話,如果華盛頓繼續(xù)加碼打擊,就要中止結(jié)束戰(zhàn)爭的談判。
談判桌上的椅子還沒撤,只是坐上去的人越來越少,愿意開口的人也越來越謹(jǐn)慎。海灣的這盤棋,還遠(yuǎn)沒到收官。
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