東風(fēng)日產(chǎn)NX8增程260Pro上市，15.99萬挑戰(zhàn)合資燃油 SUV

7月10日，東風(fēng)日產(chǎn)NX8增程260Pro正式登陸市場，官方指導(dǎo)價16.99萬元，限時權(quán)益價下探至15.99萬元。在新車發(fā)布會現(xiàn)場，東風(fēng)日產(chǎn)主動向15-20萬區(qū)間所有合資燃油SUV發(fā)起正面挑戰(zhàn)，打破傳統(tǒng)合資燃油車長期占據(jù)家用SUV市場的固有格局；上市當(dāng)日，品牌同步開啟“縱貫廣州”實景實測直播，車輛從南沙直達(dá)花都東風(fēng)日產(chǎn)大本營，全程約100公里路段中，70%為廣州早晚高峰擁堵道路，以最貼近市民日常的路況，直觀驗證新車?yán)m(xù)航、能耗、駕乘綜合實力。

精準(zhǔn)回應(yīng)燃油車主置換需求，NX8增程家族完成梯次布局

NX8自4月上市以來，交付已破萬臺，月銷量穩(wěn)定在5000臺左右，6月份拿下汽車之家中大型SUV口碑分第一。熱銷背后，NX8的用戶中約六成來自燃油車主置換，東風(fēng)日產(chǎn)也持續(xù)收集市場反饋：150km續(xù)航版本充電頻次稍多，310km續(xù)航夠長但部分用戶預(yù)算有限，市場急需一個兼顧續(xù)航與價格的均衡選擇。

在此基礎(chǔ)上，東風(fēng)日產(chǎn)聚焦燃油車主最關(guān)切的痛點，推出NX8增程260Pro，形成150km、260km、310km三個純電續(xù)航級別的梯次布局，用戶可根據(jù)預(yù)算與用車習(xí)慣靈活選擇。

遠(yuǎn)、省、爽、值，重塑15萬級家用SUV價值標(biāo)準(zhǔn)

NX8增程260Pro，憑借“開得遠(yuǎn)、用得省、坐得爽、買得值”的高價值體驗，精準(zhǔn)切入15萬級燃油SUV核心市場，樹立“油電同價、體驗越級”新標(biāo)桿。

續(xù)航長一倍，開得更遠(yuǎn)。NX8增程260Pro CLTC純電續(xù)航260km，綜合續(xù)航1400km。短途出行，可實現(xiàn)一周一充，完整覆蓋日常通勤需求。長途出行，NX8綜合續(xù)航1400km，無需中途補(bǔ)能，一箱油可以從上海直接開到廣州。值得一提的是，NX8是首臺榮膺中汽中心一級能效認(rèn)證的合資增程車型，中汽中心實測純電續(xù)航達(dá)成率110%、綜合續(xù)航達(dá)成率102.16%，續(xù)航不虛標(biāo)。

油耗低一半，花得更少。NX8 CLTC綜合工況虧電油耗4.51L/100km，而同級燃油SUV普遍為8至9L。結(jié)合購車、能耗、保養(yǎng)等費用，按照5年10萬公?計算，NX8的??成本比同級燃油SUV最?節(jié)省大約4.7萬元，相當(dāng)于6部旗艦新?機(jī)。

舒享體驗全面領(lǐng)先，坐得更爽。NX8增程260Pro搭載AI零壓云毯座椅2.0，全車SPA級40個按摩點，3種強(qiáng)度、10種模式可選。后排133°電動大躺椅，四座同享通風(fēng)、加熱、按摩、電動調(diào)節(jié)。智能化方面，NX8增程260Pro搭載高通驍龍8295P芯片和雙15.6英寸2.5K超大聯(lián)屏，AI語音助手小尼深度融合科大訊飛星火大模型與DeepSeek-R1深度推理大模型，400ms超快喚醒，支持四音區(qū)識別、粵語及四川話免切識別，帶來全家人的滿分座艙。

買1.5T送大電池，買得更值。NX8全系標(biāo)配1.5T四缸增程專用發(fā)動機(jī)，增程260Pro搭載37.4kWh磷酸鐵鋰電池，給到用戶滿滿的獲得感。此外，NX8增程器采用無感介入技術(shù)，啟動時車內(nèi)噪音增幅低于0.5分貝，車身振動增量低于0.01g，駐車工況發(fā)動機(jī)啟動噪音僅38.3分貝，可以做到全程電驅(qū)體驗，平順與靜謐，徹底告別燃油車的換擋頓挫與發(fā)動機(jī)轟鳴。

NX8家族全員就位，六重上市權(quán)益誠意發(fā)布

限時 15.99萬元的權(quán)益價，是東風(fēng)日產(chǎn)沖擊燃油SUV腹地的關(guān)鍵抓手，真正實現(xiàn) “油電同價”。過去，同級合資燃油SUV優(yōu)惠后價格與該車高度重疊，但用戶選擇燃油只能得到傳統(tǒng)機(jī)械體驗，選擇 NX8增程260Pro，即可同時擁有純電通勤低成本、長途無焦慮、大空間、高靜謐、豐富智能配置多重價值。依托完整NX8產(chǎn)品矩陣，品牌覆蓋14.99萬至 19.99萬價格區(qū)間，兼顧不同預(yù)算、不同充電條件家庭需求，為燃油車主提供一站式置換解決方案，跳出合資新能源 “定價偏高、續(xù)航縮水” 的刻板印象。

這場發(fā)布會的行業(yè)意義，在于標(biāo)志著合資品牌正式以增程產(chǎn)品正面沖擊燃油SUV基本盤。長久以來，15-20萬家用市場是合資燃油車的基本盤，新能源產(chǎn)品多由自主品牌主導(dǎo)，合資品牌缺少能與燃油車正面競爭的均衡增程車型。東風(fēng)日產(chǎn)NX8增程260Pro的上市，以親民定價、均衡續(xù)航、實景實測背書，重構(gòu)15萬級家用SUV價值標(biāo)尺，證明合資品牌同樣能打造兼顧品牌、成本、續(xù)航、舒適的新能源產(chǎn)品。

從發(fā)布會公開對標(biāo)燃油競品，到全城擁堵路況直播實測，東風(fēng)日產(chǎn)用雙重動作傳遞清晰信號：傳統(tǒng)燃油 SUV 的優(yōu)勢壁壘正在被打破。未來，NX8 增程 260Pro 將持續(xù)以真實路況、透明數(shù)據(jù)、親民價格打動置換用戶，持續(xù)推動合資家用市場向新能源轉(zhuǎn)型，讓更多消費者不用在合資品質(zhì)與低成本電驅(qū)體驗之間二選一。

大空間、大滿配、大品牌，定位于“大大大五座智慧舒享SUV”，NX8家族隨著增程260Pro的上市，已布局增程與純電雙動力共八款車型，限時權(quán)益價覆蓋14.99萬元至19.99萬元，形成15-20萬級市場的完整產(chǎn)品矩陣，為燃油車主提供從“敢換”到“值得換”的全部答案。