江蘇
AMG是奔馳旗下主打性能的品牌，目前伴隨著新能源車型市場占比的提升，奔馳也開始發布了自家AMG的純電車型。
奔馳已經正式官宣， AMG CLA 45 4MATIC+正式發布了。
作為奔馳的高性能車，AMG CLA 45 4MATIC+這次采用的是純電設計。
為了保障高性能，AMG CLA 45 4MATIC+這次搭載了三臺軸向磁通電機。
前軸搭載一臺電機，后軸搭載兩臺電機，峰值功率為500kW，馬力約680Ps。
持續功率為450kW，馬力約612Ps，峰值扭矩為1759牛米。
零百加速耗時2.7秒，最高時速達到250km/h，如果選裝 AMG Dynamic Plus套件，最高時速達到270km/h。
AMG CLA 45 4MATIC+這次推出了四門轎跑和獵跑車兩款車型。
外觀的設計上，AMG CLA 45 4MATIC+搭載了直瀑式的進氣格柵，底部采用黑色面板，配合十條豎向鍍鉻飾條，奔馳星標尺寸巨大。
發光格柵和貫穿式燈帶，成為了選裝方案，為了強化運動感，奔馳官方取消了貫穿式燈帶。
車頭部分的前唇和兩側風道，全部重新優化設計。
側裙采用高光黑飾面，在視覺上降低了車身高度，營造出貼地的低趴姿態。
AMG CLA 45 4MATIC+搭載了94kWh的鋰離子電池包，WLTP純電續航為640km以上。
AMG CLA 45 4MATIC+采用了800V高壓快充平臺，最高支持330kW的直流快充，電池電量從10%充至80%，僅需22分鐘。
地盤配置方面，AMG CLA 45 4MATIC+搭載了全時可變四驅系統，支持后軸扭矩矢量分配。
懸架方面，搭載了AMG RIDE CONTROL 運動化懸架，具備三段式主動阻尼調整。
駕駛模式有Comfort、Sport、Slippery、ECO、Individual、AMGFORCE S+ 等多種選擇。
雖然是純電車型，但是AMG CLA 45 4MATIC+能夠支持模擬四缸引擎聲浪，依然有油車的駕駛感。
AMG CLA 45 4MATIC+的內飾設計依然是以運動競技為主，標配了AMG Performance 運動座椅、AMG Performance 方向盤。
運動座椅面料在保持了激烈駕駛的支撐同時，還兼顧了透氣性。
方向盤上則集成了駕駛模式切換、彈射起步等快捷按鍵。
AMG CLA 45 4MATIC+將儀表盤、中控大屏、副駕駛娛樂屏，采用三聯屏的設計方案，支持獨立交互操作，科技感和未來感十足。
AMG CLA 45 4MATIC+目前的售價暫時還未公布，但是參考2023年發布的AMG CLA 45 S 4MATIC+的指導價62.59萬元。
各位小伙伴，你們覺得AMG CLA 45 4MATIC+的起售價格會是多少呢？
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