在英國古德伍德速度節上,中國汽車品牌騰勢(參數丨圖片)正式發布純電動超級跑車騰勢Z。新車基于專屬e3跑車平臺打造,采用三電機系統,綜合功率達到1604馬力,并搭載最高1500千瓦的閃充技術。
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騰勢Z將提供Coupe硬頂版、Racing賽道版和Spider敞篷版三種版本,此外還宣布將推出Special Edition特別版。Coupe硬頂版和Spider敞篷版的車長均為4780毫米,Racing賽道版的車長為4870毫米,軸距為2780毫米,行李廂容積為250升,并可擴展至550升。
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根據官方數據,Coupe硬頂版從0加速至100公里/小時需要2.25秒。Racing賽道版在配備半熱熔輪胎的情況下,完成這一加速過程僅需1.96秒。Racing賽道版的最高車速可達到350公里/小時。
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容量為76千瓦時的電池組采用“第二代刀片電池”,并通過CTB電池車身一體化技術集成在底盤之中。根據不同版本,官方公布的續航里程在380~409公里之間,目前尚未公布WLTP工況續航數據。全新的閃充技術可實現最高1500千瓦的充電功率。根據制造商公布的數據,電量從10%充至70%僅需5分鐘,從10%充至97%則需要9分鐘。
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底盤方面,前懸架采用雙叉臂結構,后懸架采用多連桿結構。Coupe硬頂版和Spider敞篷版配備空氣懸掛,Racing賽道版則采用鋼制彈簧,而磁流變減振器可以在數毫秒內完成調節。制動系統采用碳纖維陶瓷制動盤,并搭配六活塞或四活塞制動卡鉗;該系統可減輕約30公斤的重量。
Racing賽道版配備專用冷卻結構和空氣動力學組件,其中包括一個可進行三級調節的選裝碳纖維后擾流板。在Special Edition特別版車型上,騰勢Z據稱能夠在300公里/小時的速度下產生最高2000公斤的下壓力。
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所有版本均配備一塊8.88英寸數字駕駛員顯示屏,以及一塊12.8英寸信息娛樂系統。車輛通過賽車風格方向盤進行操作,方向盤上設置了六個實體功能按鍵。此外,新車還提供Devialet帝瓦雷音響系統,根據車型不同配備十個或十二個揚聲器,以及座椅加熱、通風、按摩功能和多種駕駛輔助系統。
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車內采用碳纖維、金屬和超細纖維面料進行裝飾,并配有氛圍燈。車輛還提供可自定義的賽道模式和漂移模式、車輛設定菜單,以及可選裝的賽道數據記錄功能。
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據悉,騰勢Z將于2026年夏末開始在英國接受訂購,首批車輛將于2026年年底開始交付,售價區間為142900~172900英鎊,未來很可能還會進入其他歐洲市場。騰勢通過騰勢Z向歐洲市場推出了一款純電動超級跑車,其擁有強大的系統綜合功率、較短的充電時間以及現代化的底盤技術,新車希望在車輛動態性能方面樹立新的標準,尤其希望在快速充電領域實現突破。
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