廣東
在工信部第409批新車公告里，猛士X700正式現(xiàn)身。這是猛士全新X系列的第一款車，也是猛士品牌第一次用上承載式車身。
看來，猛士也準備通過家用SUV領域來提升品牌銷量。畢竟，在售的猛士917、猛士M800、猛士M817，都是帶大梁的硬派越野，這類用戶人群相對少數(shù)。
先看車身尺寸，猛士X700長寬高分別為5035/1999/1910mm，軸距為2920mm，標準的中大型SUV身材。
猛士X700的造型是當下最流行的“方盒子”風格，前臉貫穿式燈帶配可點亮猛士LOGO，并融入了數(shù)字銀河設計，讓整個前臉看上去多了幾分時尚感。前包圍保留有家族的獅吼梯形進氣口+寬厚的前護板，整體風格比其他在售車型柔和了不少，更貼近家用車的風格。
來到側面，平直的線條勾勒出方正的車身輪廓，搭配車企都愛用的半隱藏式門把手，以及18/20英寸輪轂。車尾則采用側開式尾門加外掛儲物箱。另外，猛士X700的接近角30°、離去角31°，而且還具備2.5噸拖掛資質(zhì)，拉個房車、拖個摩托都沒問題。
動力方面，猛士X700基于800V高壓平臺打造，搭載1.5T插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率113kW。電池來自寧德時代供應的磷酸鐵鋰，并給了兩個版本：51.46kWh和68.1kWh，對應純電續(xù)航228km和285km。
值得一提的是，智駕是猛士X700的一大賣點，將延續(xù)華為乾崑智駕方案，大概率用的是最新的896線激光雷達，城區(qū)/高速NOA領航、記憶自動泊車這些基本都會安排上。座艙預計也是鴻蒙系統(tǒng)。
愛點評
這回，猛士X700開始認真考慮“過日子”這件事，定位不再執(zhí)著于硬派越野，而是想陪你周末去趟郊區(qū)、拉上裝備露個營。參考M817起售價29.99萬，X700定位比M817低一級，尺寸也小了一圈，有望20萬元起售。大家覺得呢？歡迎評論區(qū)聊聊。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
