山東
齊魯網·閃電新聞7月14日訊 7月10日，青島中科源本新能源有限公司在嶗山區舉辦發布會，推出車載硫化物全固態電池第一代樣品與AI服務器專用鋰離子電容器，兩項成果均指向產業化落地，展現了青島在新能源前沿賽道的創新實力。
在全固態電池發布現場，國內行業歷史首次真實場景應用示范引發關注。技術人員將硫化物全固態電池裝載至智能配送機器人，設備在運行中持續穩定工作；隨后的安全演示中，電池被當場剪斷仍無起火、爆炸現象，直觀驗證了全固態電池的本質安全性。據悉，該第一代樣品實測能量密度達342Wh/kg，超越傳統液態鋰電池上限，電芯容量覆蓋20Ah至60Ah車規級水平，最高實測容量達78Ah，循環穩定性優異，已逼近商業化臨界點。“這標志著全固態電池從‘樣品’邁向‘產品’。”中科源本研發負責人王九天博士表示，團隊已全面貫通全流程工藝路線，下一步將推動產品在智能無人配送車等場景率先落地，樹立行業實戰標桿。
同日發布的另一項成果——AI服務器鋰離子電容器，則精準對接人工智能算力爆發帶來的儲能剛需。隨著英偉達GB300芯片組采用800V HVDC電源架構，GPU負載毫秒級波動對傳統鋰電池提出挑戰，鋰離子電容器因兼具高能量密度與高功率密度成為關鍵解決方案。中科源本作為國際少數掌握核心技術的企業，其產品性能已實現突破：單體倍率性能超越日本同類產品（200C容量保持率78.2%），循環壽命超50萬次，居全球領先水平。現場100C大倍率充放電測試中，產品性能保持穩定，驗證了應對AI服務器瞬態供電的能力。目前，公司已建成國內首條自主知識產權中試線，產品通過兩家行業龍頭單位驗證，并與多家企業達成合作意向。
“兩項成果的發布，是公司深耕新能源領域多年的集中體現。”中科源本相關負責人表示，未來將持續推進技術迭代與量產進程，助力我國在新能源核心技術與AI基礎設施領域實現自主可控。
閃電新聞記者 辛鵬 青島報道
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