北京
這臺(tái)2023款法拉利296 GTB像一位剛跑完1900英里熱身的自由球員，目前被佛羅里達(dá)的經(jīng)銷商推入市場(chǎng)，隨車帶著車窗貼紙、車主手冊(cè)、車罩、充電器、工具包、輪胎充氣套件，外加一份干凈的Carfax報(bào)告和一份內(nèi)布拉斯加州清晰產(chǎn)權(quán)。
它的選配清單高達(dá)4.3萬美元以上，包括前橋舉升系統(tǒng)和銀色20英寸鍛造輪轂——僅這兩項(xiàng)就占了超過1.1萬美元——還有帶LED換擋提示燈的碳纖維方向盤、加熱通風(fēng)的全電動(dòng)Daytona風(fēng)格桶椅，椅面用Sabbia真皮，選裝了Blu Medio穿孔嵌件。車身涂裝是Blu Pozzi，搭配琺瑯質(zhì)Scuderia法拉利翼子板盾標(biāo)，車頭有高級(jí)前視攝像頭和倒車?yán)走_(dá)，可動(dòng)尾翼能根據(jù)速度升起，尾部透過黑色陶瓷雙出排氣。
動(dòng)力來自一臺(tái)雙渦輪3.0升F163 V6和一臺(tái)MGU-K電機(jī)，二者通過八速F1自動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)后輪。法拉利把296系列定位為品牌首款搭載六缸引擎的公路車型，整車在Flavio Manzoni主導(dǎo)的造型中心完成，設(shè)計(jì)參考了1963年的250 LM，B柱角度、帶進(jìn)氣口的后翼子板和截尾都是致敬。
底盤用全鋁打造，軸距102.4英寸，配備磁流變減震器和電子側(cè)滑控制系統(tǒng)。剎車選裝了亮黑色卡鉗，配合打孔碳陶瓷剎車盤。車內(nèi)還有電致變色的內(nèi)后視鏡、無線充電、Apple CarPlay，一個(gè)模仿傳統(tǒng)H擋槽的金屬換擋器，以及副駕側(cè)顯示屏、導(dǎo)航系統(tǒng)等。這臺(tái)296 GTB目前的要價(jià)沒有被透露，但它的選配和里程數(shù)已經(jīng)把自己的履歷包裝得相當(dāng)完整。
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