因為飛機上的雞肉主餐發完了,只剩下一份素食餐,一名美國男子竟把航空公司告上法庭。
他聲稱,自己“身為男性,每天都需要吃肉”,改吃素食餐不僅影響身體健康,還讓自己遭受了嚴重的精神創傷,因此要求航空公司賠償。
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然而,這只是他眾多訴訟中的一個。
聯邦法院調查發現,不到兩年時間里,這名男子竟先后對航空公司提起了27起訴訟,理由包括機艙空氣太干、登機必須進行人臉識別、飛行途中不準摸自己的寵物貓等。最終,法院認定他長期惡意濫用司法程序,今后若再起訴航空公司,必須先經過法官審查,才能正式立案。
根據美國加州北區聯邦地區法院近日公布的裁定,經常搭乘國際航班的旅客Sergey Firsov,此前搭乘北歐航空(SAS Scandinavian Airlines)從舊金山飛往丹麥哥本哈根。
飛行途中,由于雞肉主餐已經發完,空服員改為提供素食餐。
Firsov事后認為,這一安排讓自己的健康受到損害,還造成精神痛苦,因此將北歐航空告上法庭。
除了這起“雞肉餐”官司外,他還曾因機艙空氣太干燥提出訴訟,稱自己飛行期間每15分鐘就必須喝一次水,因此要求航空公司賠償損失。
不過,法院今年稍早已駁回了他針對北歐航空的起訴。
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法官指出,根據規范國際航空運輸責任的《蒙特利爾公約》(Montreal Convention),旅客如果主張精神損害賠償,必須先證明自己遭受了符合規定的身體傷害,而Firsov并沒有提供任何能夠支持其主張的證據,因此訴訟無法成立。
北歐航空勝訴后,進一步向法院申請,希望將Firsov列為“惡意訴訟人”(Vexatious Litigant),認為他長期利用訴訟騷擾航空公司,浪費司法資源。
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法院調查后發現,從2025年3月至2026年6月,Firsov共在加州北區聯邦法院提起30起民事訴訟,其中27起都是以航空公司為被告。
截至目前,大約三分之二案件已經遭法院駁回,原因包括訴訟缺乏法律依據、不符合《蒙特利爾公約》規定,或連訴訟費用都沒有繳納。
負責審理案件的聯邦法官Edward M. Chen在裁定中指出,Firsov采取的是一種“焦土策略”(Scorched Earth Strategy),并不是根據事件嚴重程度決定是否提告,而是幾乎對每一次飛行中遇到的任何細微不滿都提起訴訟。
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法官表示,這種做法不僅讓航空公司耗費大量時間、人力和金錢應訴,也嚴重占用了法院有限的司法資源。
裁定還指出,雖然航空公司的服務不一定盡善盡美,但相關爭議多數只是旅途中常見的小問題,Firsov卻一再宣稱因此遭受重大精神創傷,“令人難以信服”。
此外,他在多起案件中要求航空公司退還整張國際機票費用,但法院認為,航空公司實際上已經完成了運輸服務,這類求償請求同樣缺乏法律依據。
最終,法院正式將Firsov列為“惡意訴訟人”,并下令今后凡是他再起訴航空公司,法院書記官都不得直接受理,而必須先交由值班法官審查,確認案件具有合理法律依據后,才能正式立案。
不過,如果未來由具有執業資格的律師代理其提起訴訟,則不受這一限制。
法官同時警告,如果他今后仍繼續以類似方式大量提告,不排除進一步擴大限制范圍。
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法院文件還披露了他過去多起令人哭笑不得的訴訟內容。
例如,他曾起訴奧地利航空,因為機組人員不允許他帶著裝有寵物狗的提袋進入機上洗手間,導致小狗無法喝水;他還起訴土耳其航空,理由是登機前要求進行人臉識別;起訴卡塔爾航空,認為航班時間調整導致自己延后抵達目的地;以及起訴德國漢莎航空,因為空服員不允許他在飛行途中撫摸自己的寵物貓。
根據另一份法院文件,北歐航空目前已將Firsov列入禁飛名單,不再允許他搭乘該公司的任何航班。
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