快科技7月16日消息,比亞迪放出最新智駕相關(guān)數(shù)據(jù),截至2026年6月底,搭載天神之眼、華為乾崑智駕系統(tǒng)的車型累計(jì)銷量突破333萬(wàn)輛,僅6月單月就賣(mài)出176315 臺(tái)帶輔助駕駛的新車。
現(xiàn)在上路的幾百萬(wàn)臺(tái)車,每天在路上跑出來(lái)的路況數(shù)據(jù)總和超過(guò)2.1億公里。這些來(lái)自真實(shí)道路的行駛記錄,是優(yōu)化輔助駕駛功能最核心的素材。
和實(shí)驗(yàn)室模擬測(cè)試不一樣,普通車主日常通勤、跑高速、走城郊小路,會(huì)遇到各種突發(fā)路況。行人橫穿、非機(jī)動(dòng)車穿插、惡劣天氣路面變化,這些復(fù)雜場(chǎng)景機(jī)器模擬很難完整覆蓋。
海量真實(shí)行駛數(shù)據(jù),能讓算法持續(xù)學(xué)習(xí)各類特殊情況,提升輔助駕駛的穩(wěn)定程度。
這套智駕方案覆蓋比亞迪全系多款車型,轎車、SUV、硬派越野都有配套版本,不同價(jià)位的車型都能搭載,也是它能快速鋪開(kāi)保有量的關(guān)鍵。
不少普通家庭購(gòu)車時(shí),會(huì)直接選擇帶輔助駕駛的配置,長(zhǎng)途開(kāi)車減輕疲勞,日常城市行駛也能降低操作壓力。
業(yè)內(nèi)都清楚,智能駕駛比拼的核心就是真實(shí)路測(cè)數(shù)據(jù)。車輛保有量越大,每天積累的路況樣本越多,系統(tǒng)識(shí)別各類風(fēng)險(xiǎn)的能力提升速度就越快。比亞迪依靠龐大的用戶基數(shù),形成數(shù)據(jù)、算法、車型銷售互相促進(jìn)的循環(huán)。
依靠幾百萬(wàn)車主在路上持續(xù)采集真實(shí)場(chǎng)景,這套輔助駕駛體系還會(huì)持續(xù)迭代,適配更多城市、高速出行場(chǎng)景。
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