北京
凱迪拉克F1車隊在歐洲賽季期間悄悄放棄了他們出道時那款極具辨識度的黑白不對稱分體涂裝。起初，車隊特意在超級碗中場廣告中發布了這款左右分色的戰車，試圖以此宣告他們在F1賽場“不走尋常路”的決心。然而，一系列更受粉絲歡迎的一次性特別涂裝，最終讓這支美國車隊倒向了更傳統的對稱設計。
事情的轉折發生在邁阿密主場站。為了那次“回家之旅”，車隊推出了一款融入星條旗元素的特別涂裝，雖然保留了分體涂裝的某些元素，但整體更偏向原版涂裝左側的大面積白色基調。沒想到，這款設計在粉絲群體中收獲了極高的呼聲。車隊領隊格雷姆·洛登解釋道：“我們在超級碗中場秀上發布了不對稱涂裝，我們以為這只是向大家展示我們想給F1帶來一點不同嘗試的另一種方式。我們說過會嘗試給F1帶來一些不一樣的東西，我覺得那是一次非常積極的舉動，并且我們也確實用了那款涂裝一段時間。”但當看到粉絲對邁阿密特別版的積極反饋后，車隊不得不重新審視他們的審美方向。
洛登沒有回避這段設計風格上的“改弦更張”。他證實，現在啟用的標準涂裝實際上與廣受好評的邁阿密版非常接近。受此啟發，車隊在奧地利大獎賽的那個周末首次換用了現在這款以白色為主、輔以黑色點綴的對稱涂裝。期間，為了紀念《獨立宣言》簽署250周年，車隊還在銀石賽道推出了專屬涂裝。隨后的比利時站上，這款在美感和速度感之間找到了新平衡的新設計，依舊穩穩地掛在賽車上。
這種對涂裝的重新思考，在外界看來也許只是配色方案的變動，但洛登認為這反映了車隊運營的核心理念。他將賽車外觀的快速迭代和賽車本身激進的升級策略聯系在了一起。目前行駛在斯帕賽道的這臺MAC-26賽車，從技術配置上看，已經和在澳大利亞揭幕戰時那個相對初級的基礎版本大相徑庭了。“作為一個團隊，如果你不僅僅關注涂裝的變化，只要看看賽車升級的清單，我想我們帶來的升級數量在圍場里是排得上號的，”洛登特別指出，“同樣地，這也是我們試圖融入F1的一種方式。我們從沒想過僅僅是來到這里就好，我們一直的想法都是以一個團隊的身份來到這里，然后去做所有其他車隊都在做的事，那就是不斷突破界限。無論是在涂裝上，還是在任何其他方面，我們都不會只是坐在那里。”從一出道就想靠著“陰陽臉”讓人大跌眼鏡，到現在選擇順應粉絲的呼聲，凱迪拉克這次主動在審美上掉頭，非但不是妥協，反倒證明他們極其在意這支全新的粉絲基本盤。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
