北京時間7月21日,F1匈牙利大獎賽一練名單確認,奧斯卡·皮亞斯特里、弗朗哥·科拉平托和奧利弗·比爾曼都將缺席自由練習賽,各自車隊將履行新秀車手參賽規則,用儲備車手完成一練任務。邁凱倫派出F2衛冕冠軍萊昂納多·福爾納羅利,這是他本賽季第二次駕駛MCL40出場;阿爾派啟用保羅·阿倫,他本賽季第三次參與一練;哈斯則選擇豐田體系車手平川亮替換比爾曼。
福爾納羅利在匈牙利將接替皮亞斯特里的座艙。這位被圍場看好的意大利新星上個月已在巴塞羅那代替蘭多·諾里斯完成了一次一練,如今在亨格羅林賽道迎來自己的第二個比賽周末駕駛機會。對邁凱倫和福爾納羅利來說,這個周末都相當關鍵:車隊將在布達佩斯帶來一整套重大升級,以求進一步縮小與梅賽德斯的差距,同時法拉利SF-26在彎道中的速度也被視為優于邁凱倫,因此每一圈的數據收集都至關重要。福爾納羅利在過去的表現已經給沃金總部留下深刻印象,領隊安德烈亞·斯特拉近幾周親口確認,車隊正在為他尋找圍場內的其他席位。近期有報道將他與哈斯的第二個正式車手位置聯系在一起,而現任車手埃斯特班·奧康的長期未來目前仍不明朗。
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比爾曼同樣會在主場一練中作壁上觀,哈斯召來了豐田賽車項目支持的平川亮參加練習。這符合2026賽季各隊必須讓新秀車手完成四次一練、每臺賽車兩次的規則要求。同時,阿爾派儲備車手保羅·阿倫將獲得個人本年度第三次一練登場機會。此前他在西班牙和奧地利兩站以租借形式代表奧迪出賽,本周則回到阿爾派接替科拉平托,完成車隊的新秀練習額度。阿倫也是圍場中被多次提及的潛力股,隨著新秀練習賽窗口逐步關閉,這類登場機會對年輕車手的履歷補強和未來席位競爭都顯得格外珍貴。
根據F1技術規則,各參賽車隊每個賽季必須安排新秀車手參與至少四次周五練習賽,單臺賽車須滿足兩次。匈牙利站正逐漸成為季中新秀亮相的集中窗口,多支車隊選擇在夏休前完成部分額度,以便下半賽季將練習資源重新聚焦于主力車手的調校與升級驗證。在亨格羅林這條以連續中低速彎著稱的賽道上,新秀們既要展示速度適應能力,也需在有限的里程內完成車隊設定的測試項目,這對其臨場反饋和溝通能力都提出較高要求。
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