湖北
OOCL也就是東方海外，中國香港知名的集裝箱船公司，雖然說OOCL被中遠(yuǎn)海運(yùn)收購，但是OOCL這個(gè)品牌還是被保留了，它們的船舷兩邊還是掛著OOCL的標(biāo)識(shí)。東方海外船隊(duì)規(guī)模算不上特別大，但是船員工資一直以來都是業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿。最近在網(wǎng)上有刷到有人分享的OOCL的船員薪資簡介，也看到了船員中介公司發(fā)布的OOCL招聘船員公告里面給出的OOCL船員薪資。我稍微比較了一下，這兩份船員薪資好像有一點(diǎn)點(diǎn)不一樣，所以我在想到底哪一份才是真實(shí)的？這兩份船員薪資具體什么樣子的，我來簡單地說一說：
首先我們來看第一份OOCL船員薪資，這一份船員薪資是我在網(wǎng)上刷到的。看到這個(gè)圖片有點(diǎn)類似宣講會(huì)的現(xiàn)場分享出來的，不過這一份薪資表里面提到的都是高級(jí)船員和實(shí)習(xí)生的工資，并沒有普通船員的工資。
在這一份薪資表里面我們可以看到船長的薪資最高為11228美元，其次就是輪機(jī)長的10800美元。在這一份薪資表里面，除了船長和輪機(jī)長薪資過萬之外，還有就是資深電機(jī)員的薪資也達(dá)到了10000元，不過比較疑惑的是別的崗位薪資單位都是美元，而資深電機(jī)員的薪資寫的是元。
剩下職位的船員薪資都沒有過萬，大副大管輪工資是一樣的為9428美元，二副二管輪薪資也是一樣的為6508美元，電機(jī)員的薪資跟二副二管輪是一樣的。而三副三管輪薪資也超過6000美元，為6128美元。淺資歷電機(jī)員的薪資比三副三管輪少50美元，為6078美元。另外就是實(shí)習(xí)生的850美元以及JO/JE的1900美元，JO/JE這個(gè)很少見，我估計(jì)就是實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)了一段時(shí)間但是還沒有升三副三管輪吧，類似見習(xí)三副以及見習(xí)三管輪。
看了我刷到別人分享的OOCL船員薪資之外，再來看一看船員中介公司發(fā)布船員招聘信息里面分享的OOCL船員薪資。船員中介公司發(fā)布的招聘信息里面，只招聘部分職位的船員，既有高級(jí)船員，也有普通船員，如下圖所示。
看到這一份招聘信息，管理級(jí)船員也就是四大頭里面只要大管，工資為9428美元。支持級(jí)里面二副二管輪工資6508美元，三副工資6128美元，跟我刷到的別人分享的薪資是一樣的。不過在這里面，還提到了老船獎(jiǎng)以及大船獎(jiǎng)，當(dāng)然對(duì)招聘的船員稍微有點(diǎn)要求，像大管輪就要有12月以上4000箱位以上的集裝箱船資歷。
普通船員里面高證水手2598美元，大廚3011美元，提到東方海外的大副，可能很多人都會(huì)想到網(wǎng)紅“海上廚子”，因?yàn)椤昂Ｉ蠌N子”是東方海外某船上的大廚，海上廚子今年剛上船的時(shí)候粉絲不到500萬，現(xiàn)在已經(jīng)七百多萬了，他估計(jì)是目前全網(wǎng)粉絲最多的海員吧。
最后再來看電機(jī)員，中介招聘信息里面對(duì)電機(jī)員的要求里面也是跟我刷到的薪資里面一樣把電機(jī)員分為三種，有特種船資歷的SR.ETO，薪資7100美元，而ETO薪資6508美元，再來就是A/ETO的薪資6128美元。我不知道SR.ETO也就是有特種船資歷的電機(jī)員是不是資深電機(jī)員，如果是的話就跟我刷到的別人分享的資深電機(jī)員薪資差很多。而A/ETO是不是淺資歷電機(jī)員，如果是的話，為什么前面淺資歷電機(jī)員的薪資跟這里面相差50美元，而且這里面淺資歷電機(jī)員薪資跟三副三管輪是一樣的，比較合理呀。
其實(shí)還刷到了另外的東方海外船員薪資，里面提到的工資除了電機(jī)員是7008美元跟上面不同之外，其它職位的船員薪資跟上面兩個(gè)都是一樣的。
所以對(duì)于東方海外電機(jī)員的薪資，到底哪一個(gè)才是真的，歡迎大家留言和評(píng)論！
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