北京
10日上午，小鵬集團(tuán)CEO何小鵬發(fā)出內(nèi)部信，宣布親自兼任機(jī)器人業(yè)務(wù)CEO。
6月初，小鵬機(jī)器人產(chǎn)品規(guī)劃高級(jí)總監(jiān)、IRON人形機(jī)器人的產(chǎn)品一號(hào)位施曉鑫剛剛離職。施曉鑫在小鵬履職1675天，主導(dǎo)了IRON從原型到量產(chǎn)籌備的全周期，今年5月仍在高校公開(kāi)分享量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。小鵬方面回應(yīng)稱該離職系"個(gè)人職業(yè)規(guī)劃調(diào)整"，量產(chǎn)按計(jì)劃推進(jìn)。
何小鵬在內(nèi)部信中明確，小鵬人形機(jī)器人目前所處的階段相當(dāng)于8年前小鵬汽車(chē)第一款車(chē)G3發(fā)布前夕——站在量產(chǎn)交付的門(mén)檻上。汽車(chē)、機(jī)器人與全球業(yè)務(wù)被他列為小鵬未來(lái)十年的三條增長(zhǎng)曲線，公司正從"智能汽車(chē)公司"向"物理AI公司"轉(zhuǎn)型。他將以"一號(hào)位"的身份拉通汽車(chē)業(yè)務(wù)積累的供應(yīng)鏈、制造和全球化能力，力爭(zhēng)快速交付。這套打法他此前在第二代VLA量產(chǎn)上車(chē)時(shí)已經(jīng)用過(guò)——全棧自研、軟硬協(xié)同、一號(hào)位親自壓陣。
小鵬人形機(jī)器人的量產(chǎn)時(shí)間表已經(jīng)精確到季度：2026年Q3新一代IRON亮相，Q4實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，2027年Q1進(jìn)入小鵬線下門(mén)店擔(dān)任導(dǎo)購(gòu)，Q2推向海外市場(chǎng)，2028年走向更多家庭。
小鵬的機(jī)器人定位為"擬人"而非"有力"，強(qiáng)調(diào)本地自然語(yǔ)言溝通、近距離人機(jī)交互和汽車(chē)級(jí)生產(chǎn)品質(zhì)。IRON最先落地的場(chǎng)景是導(dǎo)購(gòu)和導(dǎo)覽，隨后向收銀員等零售縱深場(chǎng)景拓展。
摩根士丹利近期大幅上調(diào)了中國(guó)人形機(jī)器人銷(xiāo)量預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2026年增長(zhǎng)133%至2.8萬(wàn)臺(tái)，2030年增至26.2萬(wàn)臺(tái)。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
火山詩(shī)話
