6月汽車銷量新鮮出爐,昊鉑埃安雙品牌6月終端銷量達(dá)33682輛,同比增長(zhǎng)21%,連續(xù)多月實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng),上半年累計(jì)銷量達(dá)174938輛,同比增長(zhǎng)15%。
值得注意的是,早前乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),1-6月全國(guó)乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售約865-870萬輛,同比下降約19%。在整體下行的行業(yè)背景下,昊鉑埃安實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng),為什么能做到呢?
BU改革是很大的一個(gè)助力,資源高度整合,決策鏈條大幅縮短,昊鉑埃安按下了加速鍵,在渠道建設(shè)、產(chǎn)品研發(fā)等方面高效落地,品牌定位也進(jìn)行了更清晰的劃分。
組織效能釋放后,我們就看到了昊鉑埃安一系列將用戶需求前置研發(fā)的熱銷產(chǎn)品,包括埃安i60,月銷穩(wěn)定破萬,而且3月、4月、6月都在持續(xù)升級(jí),及時(shí)響應(yīng)用戶的需求。
還有埃安N60,產(chǎn)品力、價(jià)格都拿出了最大誠(chéng)意,全系激光雷達(dá)、零重力座椅等等,在同價(jià)位很難找出第二款比它價(jià)值還高的產(chǎn)品了,非常懂得用戶真正想要的是什么。
據(jù)了解,上半年以來,昊鉑埃安全新車型超過3款,加上改款升級(jí)車型總計(jì)超10款,超快的響應(yīng)速度,直接反饋在銷量上。
在這樣的全新組織面貌之下,轱轆哥也很看好昊鉑埃安下半年的表現(xiàn)。
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