嵐圖夢(mèng)想家9：以“9系智尊”之名，讓旗艦出行不再妥協(xié)

7月8日，嵐圖汽車正式宣布代號(hào)“嵐圖珠峰”的全新MPV命名為“嵐圖夢(mèng)想家（參數(shù)丨圖片）9”，新車將于下半年上市，精準(zhǔn)錨定50萬(wàn)元級(jí)旗艦市場(chǎng)。官方賦予其“9系智尊”的產(chǎn)品標(biāo)簽——“9”象征旗艦定位與頂級(jí)水準(zhǔn)，“智”指向L3級(jí)自動(dòng)駕駛等前瞻科技，“尊”代表豪華座艙與尊崇體驗(yàn)，三者共同構(gòu)筑新車的核心價(jià)值。

當(dāng)前50萬(wàn)級(jí)豪華新能源市場(chǎng)長(zhǎng)期由SUV主導(dǎo)，消費(fèi)者被迫在駕駛樂(lè)趣與家庭關(guān)懷之間取舍，鮮有在三電、安全、底盤、智能全域無(wú)短板的旗艦MPV。嵐圖夢(mèng)想家9正是為此而來(lái)：它承襲夢(mèng)想家系列在安全與底盤上的既有優(yōu)勢(shì)，更以超越同級(jí)SUV的智能化體驗(yàn)，結(jié)合MPV獨(dú)有的儀式感與空間感，試圖用智能長(zhǎng)板突破品類邊界，以尊崇體驗(yàn)重塑旗艦標(biāo)準(zhǔn)，讓50萬(wàn)級(jí)的高端想象從此“兩全其美”。

技術(shù)層面，新車全球首搭L3級(jí)自動(dòng)駕駛架構(gòu)設(shè)計(jì)，并非簡(jiǎn)單硬件預(yù)埋，而是從電子電氣架構(gòu)到傳感器布局的全鏈路原生設(shè)計(jì)，為高階智駕持續(xù)進(jìn)化預(yù)留充分空間。同時(shí)首發(fā)12項(xiàng)黑科技，涵蓋智能底盤、多模交互、能量管理等領(lǐng)域，被內(nèi)部稱為“科技王炸”。這些技術(shù)圍繞人的真實(shí)體驗(yàn)展開(kāi)：基于多模態(tài)感知的座艙可主動(dòng)調(diào)節(jié)氛圍燈、香氛與座椅角度；全場(chǎng)景智慧語(yǔ)音具備語(yǔ)境理解能力，讓每一次對(duì)話都像與專屬管家的自然交流。在嵐圖一貫強(qiáng)勢(shì)的安全與底盤領(lǐng)域，夢(mèng)想家9搭載帶預(yù)瞄功能的主動(dòng)式魔毯懸架，提前掃描路面并實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼，將MPV常有的“開(kāi)船感”化為平穩(wěn)如軌的質(zhì)感。而MPV獨(dú)有的空間優(yōu)勢(shì)更為突出：第二排零重力航空座椅支持一鍵躺平，第三排也擁有獨(dú)立空調(diào)與充裕腿部空間，側(cè)滑門迎賓光毯、可升降影院級(jí)巨幕等細(xì)節(jié)，處處詮釋“尊崇”的日常形態(tài)。

市場(chǎng)意義上，50萬(wàn)級(jí)用戶不再需要妥協(xié)。L3級(jí)智駕架構(gòu)讓駕駛者從高速巡航中解放，城市NOA覆蓋復(fù)雜路口；后排專屬的會(huì)議、影院、兒童呵護(hù)模式，一鍵切換場(chǎng)景，情緒價(jià)值不再是口號(hào)。官方將其定義為“情緒價(jià)值最高的MPV”，正是對(duì)高端用戶心理需求的精準(zhǔn)回應(yīng)——當(dāng)一輛車能同時(shí)取悅駕駛者、乘客與家人，它便成為移動(dòng)的第三生活空間。

自2022年首代車型上市以來(lái)，嵐圖夢(mèng)想家系列累計(jì)用戶已突破20萬(wàn)，在高端MPV陣營(yíng)中同時(shí)斬獲銷量、口碑、質(zhì)量三項(xiàng)冠軍。隨著夢(mèng)想家9的加入，嵐圖夢(mèng)想家家族將完成從30萬(wàn)級(jí)到70萬(wàn)級(jí)的全價(jià)位覆蓋，形成層次分明的高端MPV矩陣。新車作為塔尖之作，承載品牌向上使命，更向市場(chǎng)證明：50萬(wàn)級(jí)的旗艦想象不必在SUV與MPV間二選一——智能賦予SUV般的駕控樂(lè)趣與科技鋒芒，尊崇保留MPV獨(dú)有的空間自由與儀式感，兩者兼得，方為真正的“兩全其美”。

下半年上市在即，嵐圖夢(mèng)想家9已展現(xiàn)出足夠的顛覆姿態(tài)。它精準(zhǔn)回應(yīng)那些對(duì)出行品質(zhì)有極致要求的家庭與商務(wù)用戶，當(dāng)科技的溫度滲透進(jìn)每一次開(kāi)關(guān)門的瞬間，這臺(tái)“9系智尊”或許真能撬動(dòng)市場(chǎng)杠桿，讓50萬(wàn)級(jí)的高端出行，從此擁有更完整的答案。