這輛1971年出廠的大眾Type 3 Fastback,車(chē)殼底下藏著一顆完全不屬于它的心臟——一臺(tái)移植自斯巴魯?shù)?.5升水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。原本那套平淡的自動(dòng)擋早已被拋棄,取而代之的是重新打造的四速手動(dòng)變速器。從加州卡爾弗城的大眾Pacific經(jīng)銷(xiāo)商交付同一家庭近五十年后,這輛車(chē)在改裝路上徹底換了個(gè)活法。
車(chē)身披著伊比利亞紅,雖然右前翼子板、副駕車(chē)門(mén)和前后圍板都有過(guò)噴漆痕跡,但百葉窗式后側(cè)板、鍍鉻保桿和那一支駕駛員側(cè)后視鏡,仍然帶著七十年代的特有線條。底盤(pán)更是大變樣:前懸掛被刻意降低,后軸加裝了防傾桿,灰色15寸輪轂配185/65的大陸輪胎,剎車(chē)系統(tǒng)干脆全部推倒重來(lái)——前輪用上了Wilwood卡鉗搭配保時(shí)捷規(guī)格制動(dòng)盤(pán),后輪則是一套CB Performance的IRS碟剎套件,四輪碟剎一步到位。
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車(chē)內(nèi)是阿拉巴斯特白仿皮座椅,地板式換擋桿直接取代了原先的懷擋或按鍵式機(jī)構(gòu)。前座安全帶已經(jīng)換成新款,中控臺(tái)上那臺(tái)建伍音響連接著外置低音控制器和升級(jí)后的喇叭,唯獨(dú)暖風(fēng)和除霜系統(tǒng)徹底罷工。儀表板還是老派的兩輻方向盤(pán),時(shí)速表底100英里,旁邊有模擬時(shí)鐘、燃油表和后期加裝的水溫表,五位數(shù)里程表停在4.4萬(wàn)英里,現(xiàn)任車(chē)主接手后只增加了大約200英里。
據(jù)記載,這顆斯巴魯引擎在上身之前被解體大修過(guò),目前搭配開(kāi)放式進(jìn)氣濾芯和紅色進(jìn)氣歧管,電池也已更新。車(chē)子從出廠時(shí)的自動(dòng)變速器,徹底蛻變?yōu)槿缃襁@副四速手動(dòng)的脾氣。它帶著新墨西哥州的產(chǎn)權(quán)文件,正通過(guò)Bring a Trailer平臺(tái)尋找下一位愿意收藏這段混血故事的買(mǎi)家。
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