上海
當地時間5月31日，倫敦萬人空巷，百萬槍迷徹夜狂歡，阿森納足球俱樂部時隔22年重奪英超冠軍，超過150萬球迷涌上街頭圍觀冠軍巡游。作為阿森納全球官方汽車合作伙伴，MG派出兩輛涂裝阿森納隊徽的安全車領航車組成巡游車隊，駛過倫敦核心城區。這一幕出現在BBC等全球媒體的報道畫面中，成為中國汽車品牌深度融入歐洲主流文化的標志性時刻。
同一周，5月28日，上汽集團舉辦“全球第1億位用戶交付儀式”，宣告中國首家“億級車企”誕生。在這場橫跨全球的接力交付直播中，不乏一些“洋面孔”，他們不僅是上汽全球一億用戶的一部分，更是上汽從“產品出海”邁向“品牌出海”的有力支撐。上汽集團在海外的勢能，正從銷量數字的“快”，轉向體系能力的“穩”與品牌價值的“高”。一億輛是過去，下一程才剛剛開始。
權威大獎加冕
技術“底盤”越跑越穩
足球賽場之外，上汽集團在海外的戰績同樣璀璨。今年1-5月，上汽海外市場累計銷售58.9萬輛，同比大漲45.9%。其中，歐洲市場累計銷售15萬輛，同比增長20%，蟬聯“中國品牌歐洲銷量冠軍”：在英國，MG穩居品牌銷量前六，超越奔馳、斯柯達等勁敵；在比利時，MG銷量實現翻番式增長。
數日前，MG也拿到了一塊屬于自己的金牌。在英國權威汽車媒體《Auto Express》的年度橫評中，全新MG HS PHEV從59款主流競品中脫穎而出，獲評“最佳插混車型”。
在59款競品中拿第一，意味著MG在英國不再只是“性價比之選”。
測評歷時三天，涵蓋純電續航、燃油經濟性、駕駛動態、舒適性等全維度嚴苛測試。評審團稱MG HS PHEV“動力性能、混動效率與智能交互兼具，綜合實力比肩德系、日系頂尖品牌”。這也是MG HS PHEV繼2025、2026年蟬聯《What Car?》“年度最佳插混車型”后，再度榮獲歐洲權威獎項，品牌技術口碑持續升級。
技術標簽的擦亮，離不開上汽在核心技術領域的持續深耕。今年3月，MG在德國法蘭克福舉辦年度“MG Tech Day”技術大會，首次在國際舞臺集中展示半固態電池及Hybrid+混動技術等多項新能源核心動力系統突破性成果。大會同期宣布啟用德國法蘭克福歐洲工程中心，立足歐洲市場需求，針對性開發適配當地氣候、道路環境與消費者駕駛習慣的產品，持續提升本地化研發與服務能力。
直營模式落地
Glocal戰略縱深推進
從“產品輸出”到“技術定義品牌”，MG在歐洲的增長邏輯正在發生質變。截至今年2月，MG在歐洲及英國的累計銷量已突破100萬輛，成為中國首個達成該里程碑的中國汽車品牌。自2011年重返歐洲市場，MG僅用十余年，便在34個國家市場搭建超2000家銷售服務網點，完成從初入市場到躋身歐洲主流陣營的跨越。
在銷量快速攀升的同時，上汽在海外市場的體系化建設也邁出關鍵一步。5月，MG宣布將于7月1日起在比利時和盧森堡設立直營銷售公司，由MG Motor Europe直接運營。
此前，MG在比利時及盧森堡市場有9款車型在售，是當地銷量最高的中國汽車品牌。直營模式的落地，意味著MG在歐洲最核心的區域市場正在從“渠道管控”升級為“品牌直營、用戶直連”，這正是上汽Glocal（全球品牌、本土深耕）關鍵一步。
繼瑞士市場直營布局后，比利時、盧森堡市場直營模式的落地，推動MG歐洲戰略從“鋪網點、促銷量”向深度本地化運營轉型。法國汽車媒體《L'Argus》在《MG重新掌控比利時和盧森堡銷售體系》一文中指出，此舉是上汽推進歐洲建廠、實現本地化制造的重要前置動作，象征MG歐洲發展邁入全新階段。
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