江西
前天我寫了北汽極狐考拉的四座版，我說官方定位是緊湊型SUV，有一位粉絲糾正說官方定位是MPV，五座版考拉S才是SUV。我查了一下還真是，可這兩車長/寬/軸距完全一樣，官方定位也太水了，我按照自己理解就不改了，在我眼里它就是SUV。
但既然提到純電MPV，我倒知道有一款二手價格很香！
它就2022款嵐圖夢想家，該車型版本巨多，指導價從36.99萬元躥到了68.99萬元，光是0碳版（純電）就有7種價位配置組合，低碳版（插混）也有4種價位配置組合，我讓DeepSeek整理了一下：
大致來說就是以“夢”、“想”、“家”三個系列疊加“智享包”、“續航包”和“智駕包”等不同組合。其中智駕包貴2萬，多了完整的L2智駕功能，智享包貴7萬，多了空氣懸架和丹拿音箱等豪華舒適配置。
而低碳版是插混，只采用了寧德時代25.57kWh三元鋰電，純電續航只有可憐的82公里，我認為沒多大意思，這次只寫純電。
純電版標配孚能科技的82kWh三元鋰電池，CLTC續航475公里。而購買續航包就可升級為寧德時代108.7kWh三元鋰電池，CLTC續航605公里。
但網傳長續航版開了3年有“鎖電”案例，實際可用容量會縮至96kWh及更低，我只提一嘴就不給自己惹事了，感興趣自行研究。
它全系標配12.3英寸全液晶儀表盤，采用一體式三聯屏設計，中控屏和副駕娛樂屏都是12.3英寸，車機搭載主流的高通驍龍8155芯片，除了最便宜的“家”系列外，其余版本全都帶L2級智駕。
我雖然沒開過這車，但我2月去長隆租了輛嵐圖知音，它家早期智能化程度一般，但機械素質還行，畢竟嵐圖是東風旗下的。不過到了2025年，嵐圖跟華為合作，新款夢想家和知音都換成了乾崑智駕和鴻蒙座艙，智能化上去了，二手價格也上去了。
不過MPV并非駕駛者之車，而是乘坐者之車，后排舒適才是關鍵。這車常規版本是2+2+3的七座布局，后排配備了加熱、通風和按摩功能，靠背最大后仰角度是155°，加上70°電動腳托，能躺下來休息。
最后是二手價，整個閑魚亂七八糟，我花了半個多小時才理清楚。0碳版（純電）的合理低價區間是16萬左右，我找到標準續航（475km）最低15.2萬，長續航（605km）最低15.8萬，那些標價10萬內的全是低價引流或抵押車（不能過戶），而低于15萬大多是分期按揭走金融套路，我都問過了，直接劃走就行。
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